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重慶以開放之姿開拓發(fā)展新格局

2025年10月21日08:03 | 來(lái)源:重慶日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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近期,重慶開放領(lǐng)域捷報(bào)頻傳——

9月中旬,重慶開通首條至新西蘭的國(guó)際航線;9月底,重慶鐵路綜合保稅區(qū)正式通過驗(yàn)收,已具備封關(guān)運(yùn)行條件;

10月初,重慶以“西部陸海新通道”“千里輕舟”為紐帶,成功構(gòu)建“?!F—江”一體化國(guó)際聯(lián)運(yùn)模式;10月中旬,重慶開行重慶—中亞國(guó)際公路運(yùn)輸線路……

對(duì)外開放,是城市發(fā)展的必答題。重慶地處內(nèi)陸腹地,肩負(fù)著在西部地區(qū)帶頭開放、帶動(dòng)開放的重大使命。

回望“十四五”,重慶聚焦內(nèi)陸開放高地建設(shè),加速打造內(nèi)陸開放綜合樞紐,延通道、拓平臺(tái)、優(yōu)環(huán)境,展現(xiàn)出澎湃活力,以開放姿態(tài)面向世界,不斷開拓高質(zhì)量發(fā)展新格局。

開放通道

構(gòu)建“東南西北”多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流通道

10月2日,一列滿載木薯粉、香蕉等貨物的陸海新通道中老鐵路班列抵達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村中心站。

木薯粉常被用來(lái)制作奶茶中的“珍珠”“芋圓”,隨著秋天奶茶飲品的熱銷,國(guó)內(nèi)木薯粉需求量漸增。以前,進(jìn)口木薯粉主要靠海運(yùn)和公路,前者耗時(shí)久,后者成本高且運(yùn)量少。

陸海新通道為木薯粉運(yùn)輸提供了新選擇。2021年12月,中老鐵路開行,重慶立即行動(dòng),發(fā)出陸海新通道中老鐵路班列,并在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。東南亞地區(qū)是木薯粉產(chǎn)出的“大戶”,不少當(dāng)?shù)仄髽I(yè)意識(shí)到這條通道的利好,紛紛伸來(lái)“橄欖枝”。

“這些木薯粉從老撾到重慶只需幾天,而且一箱到底,不用轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式?!标懞P峦ǖ肋\(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理劉義真說(shuō)。

運(yùn)輸成本也在下降。今年3月,265噸老撾木薯粉經(jīng)班列運(yùn)達(dá)江津小南埡站后,首次通過“鐵路快通”模式實(shí)施監(jiān)管。

“以前,跨境鐵路運(yùn)輸辦理手續(xù)較多,木薯粉在口岸停留產(chǎn)生的成本較高?,F(xiàn)在,老撾木薯粉通過‘鐵路快通’模式,無(wú)須運(yùn)營(yíng)企業(yè)另行辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),單箱成本降低幾百元?!泵裆鷩?guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司負(fù)責(zé)人鄭銘野說(shuō)。

由于經(jīng)濟(jì)成本、時(shí)間成本的下降,更多企業(yè)選擇西部陸海新通道運(yùn)輸木薯粉等貨物,再經(jīng)重慶分銷至全國(guó)。數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,重慶進(jìn)口木薯及木薯粉數(shù)量、貨值分別同比增長(zhǎng)264.4%、184.3%。

陸海新通道助推重慶“向南”開放,重慶經(jīng)該通道運(yùn)輸?shù)南淞俊⒇浿捣謩e從2019年的5.02萬(wàn)標(biāo)箱、100.43億元增加到2024年的25.18萬(wàn)標(biāo)箱、466.96億元;運(yùn)輸貨物品類從開行時(shí)的80余種增加至2024年的1200余種。截至今年6月底,通道對(duì)外通達(dá)全球127個(gè)國(guó)家及地區(qū)的571個(gè)港口,較2019年增加了56個(gè)國(guó)家及地區(qū)、405個(gè)港口。

“十四五”期間,重慶在推動(dòng)共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道聯(lián)動(dòng)發(fā)展中發(fā)揮積極作用,逐漸織密一張面向“東南西北”、統(tǒng)籌“鐵公水空”的多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流網(wǎng):

向西,中歐班列(渝新歐)翻山越嶺,直達(dá)歐洲腹地,累計(jì)開行超1.9萬(wàn)列,開行量和貨值持續(xù)位居全國(guó)前列;

向北,渝滿俄班列跨越風(fēng)雪,與俄羅斯相接,累計(jì)開行超1.1萬(wàn)列;

向東,長(zhǎng)江黃金水道乘風(fēng)破浪,港口貨物吞吐能力達(dá)2.3億噸,居全國(guó)內(nèi)河前列;

空中,重慶航線飛躍全球,年吞吐量突破4000萬(wàn)人次。

開放平臺(tái)

拓展功能 能級(jí)躍升

9月29日,“重慶·新加坡體驗(yàn)周”開幕,許多市民現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)新加坡的美食、服飾、文化等元素。

“希望讓更多重慶朋友了解新加坡?!毙录悠聰?shù)碼發(fā)展及新聞部兼新加坡衛(wèi)生部高級(jí)政務(wù)部長(zhǎng)陳杰豪介紹,新加坡方面為此次活動(dòng)組織了14家品牌產(chǎn)品,涉及家居用品、時(shí)尚生活等,一應(yīng)俱全。

“重慶·新加坡體驗(yàn)周”,已成為中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱中新互聯(lián)互通項(xiàng)目)在人文交往領(lǐng)域的標(biāo)志性活動(dòng)之一。對(duì)新加坡企業(yè)而言,這是一次打開重慶市場(chǎng)的機(jī)會(huì);對(duì)重慶市民而言,這是一個(gè)了解異國(guó)文化的窗口。

市中新項(xiàng)目管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在中新互聯(lián)互通項(xiàng)目的推動(dòng)下,渝新航線增至每周24班,成為重慶密度最大的國(guó)際航線。重慶成為新加坡人最青睞的旅游目的地,去年,新加坡來(lái)渝入境過夜游客達(dá)8.6萬(wàn)人次。

“十四五”時(shí)期,是中新互聯(lián)互通項(xiàng)目實(shí)施的第二個(gè)五年,重慶與新加坡推動(dòng)簽約政府和商業(yè)項(xiàng)目累計(jì)347個(gè)、金額260億美元,累計(jì)跨境融資金額217億美元。如今,中新互聯(lián)互通項(xiàng)目已成為重慶開放的一張名片。

拓展開放平臺(tái)功能,推動(dòng)開放平臺(tái)能級(jí)躍升,重慶推動(dòng)內(nèi)陸高水平開放形成新格局,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供“源頭活水”——

重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)是我市制度創(chuàng)新的“試驗(yàn)田”,面積僅占全市的1.46‰,卻集聚全市超60%的外貿(mào)進(jìn)出口量、超30%的實(shí)際使用外資,累計(jì)形成176項(xiàng)制度創(chuàng)新成果。

綜合保稅區(qū)是開放的主陣地,“十四五”期間,重慶獲批設(shè)立涪陵經(jīng)開區(qū)、重慶鐵路港綜保區(qū)、永川綜保區(qū)等國(guó)家級(jí)開放平臺(tái),成為中西部地區(qū)綜保區(qū)、西部?jī)?nèi)陸地區(qū)開放口岸最多的省市。

重慶是全國(guó)首個(gè)兼具港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型“五型”國(guó)家物流樞紐的城市。這些樞紐匯聚汽車整車、藥品、肉類等多種開放口岸功能。今年前8月,重慶“五型”國(guó)家物流樞紐貨物吞吐量超8000萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)11%。

外貿(mào)向好

更多“重慶造”闖入海外市場(chǎng)

9月,世界摩托車越野錦標(biāo)賽(MXGP)中國(guó)上海站開賽,重慶峻馳摩托車有限公司(以下簡(jiǎn)稱峻馳公司)的越野摩托車出現(xiàn)在賽場(chǎng)上。

“我們的摩托車在國(guó)外市場(chǎng)也得到了認(rèn)可?!本Y公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,相較于歐美品牌,峻馳摩托以同等性能、更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格贏得了市場(chǎng)。今年以來(lái),出口到歐美國(guó)家的競(jìng)技越野摩托車超3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)100%。

重慶虬龍科技有限公司率先主攻“越野+電動(dòng)+摩托車”的組合,掌握核心技術(shù),首款產(chǎn)品“輕蜂”剛上市就亮相國(guó)際賽場(chǎng)。

截至2024年底,虬龍科技在國(guó)內(nèi)擁有46家經(jīng)銷商門店,覆蓋全國(guó)91%區(qū)域,產(chǎn)品銷往近50個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為全球電動(dòng)越野摩托車品類的標(biāo)桿品牌。

“目前,摩托車已成為重慶外貿(mào)出口的重要增長(zhǎng)點(diǎn)?!敝貞c海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年前三季度,重慶摩托車出口達(dá)198.6億元,同比增長(zhǎng)37.9%;上半年,全國(guó)摩托車出口量排名前十的企業(yè)中,重慶企業(yè)占據(jù)半壁江山。

“重慶造”摩托車馳騁海外市場(chǎng),源于重慶在外貿(mào)結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化調(diào)整。

市商務(wù)委主任章勇武介紹,長(zhǎng)期以來(lái),重慶外貿(mào)以電子信息加工貿(mào)易為主導(dǎo),而“十四五”期間,重慶在穩(wěn)住電子信息基本盤的基礎(chǔ)上,逐步調(diào)整外貿(mào)結(jié)構(gòu),挖掘更多外貿(mào)產(chǎn)品的潛力。

比如,“重慶造”汽車、摩托車、通機(jī)等商品暢銷海外,2024年全市汽摩整機(jī)和零部件的出口額較“十三五”末分別增長(zhǎng)278.1%、55.2%;石柱莼菜、武隆竹筍、開州桑葉蛋等特色農(nóng)產(chǎn)品首次實(shí)現(xiàn)自營(yíng)出口,2024年全市農(nóng)產(chǎn)品出口額較“十三五”末增長(zhǎng)103.7%。

同時(shí),重慶持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,幫助企業(yè)開拓國(guó)外市場(chǎng),拿下國(guó)際訂單。

比如,我市實(shí)施“百團(tuán)千企”國(guó)際市場(chǎng)開拓計(jì)劃,推廣“渝貿(mào)全球”品牌,累計(jì)支持超3000家(次)企業(yè)參加400余個(gè)國(guó)際展會(huì),直接收獲意向訂單超200億元。

重慶還建設(shè)投用外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái),為企業(yè)提供金融、通關(guān)、物流對(duì)接等外貿(mào)全鏈條服務(wù),讓有意愿、有產(chǎn)品,但沒有經(jīng)驗(yàn)和渠道的企業(yè)也能和外國(guó)人做生意。

如今,更多重慶企業(yè)走向海外。2024年,全市有進(jìn)出口實(shí)績(jī)企業(yè)4739家,較“十三五”末增長(zhǎng)26%?!笆奈濉逼陂g,全市外貿(mào)累計(jì)超3.5萬(wàn)億元,越來(lái)越多的重慶企業(yè)和“重慶造”產(chǎn)品走向世界,為高水平對(duì)外開放貢獻(xiàn)出力量。(新重慶-重慶日?qǐng)?bào)首席記者 楊駿 實(shí)習(xí)生 李俊曉)

(責(zé)編:莢天宇、劉政寧)

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